東航墜機24小時：突然墜落的背后，諸多疑問待解
如今，距離墜機已經(jīng)過去24小時，但是還有很多疑問，等待著答案。
1、從失聯(lián)到墜毀，發(fā)生了什么？
據(jù)廣西壯族自治區(qū)應急管理廳消息，3月21日14點15分，一架東方航空公司ces5735(MU5735)航班在執(zhí)行昆明－廣州任務時，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。
從失聯(lián)到墜毀，期間到底發(fā)生了什么？
2、為什么急速驟降，最后垂直墜落？
飛常準APP數(shù)據(jù)顯示，14點20分，該航班的飛行高度為8869.68米，最后消失于14點22分，高度1333.5米。
為什么2分鐘內(nèi)驟降數(shù)千米？為何監(jiān)控顯示飛機墜毀前是機頭朝下直線墜落？
國際知名航空安全專家托馬斯杰弗里表示，“沒有求救信號，在空中沒有煙霧，以垂直姿態(tài)墜落，這是極其極其罕見的情況。”
中國航空學會《航空知識》雜志主編王亞男分析，這架飛機最后失事的時候，數(shù)據(jù)比較奇特、非常不正常，它從8000多米高空快速地墜落，幾乎可以被理解為飛機完全失去了升力性能，沒有辦法再維持正常飛行。
目前，尚待官方披露調(diào)查結果和詳情。
3、飛機本身有沒有問題？
資料顯示，本次執(zhí)飛MU5735航班的波音737-800客機，于2015年6月10日注冊，機齡僅6年多，屬于“準新機”。
波音公司介紹，737-800是新一代737家族(737NG)的成員之一。據(jù)第三方航空信息平臺“航班管家”數(shù)據(jù)顯示，截至2022年2月末，與此次事故飛機同一機型——B737-800的中國內(nèi)地客運航司飛機機隊在冊數(shù)1189架，東航有107架。目前，東航停飛全部737-800客機。
4、有沒有遭遇極端天氣？
3月21日12時9分，“梧州氣象”曾發(fā)布消息，受較強冷空氣和切變線共同影響，21日夜間至22日，全市有中雨，局部大雨到暴雨，并伴有短時雷暴大風等強對流天氣。
不過，預報說的是21日夜間至22日，而飛機墜毀在14時38分許。藤縣氣象局一位預報員對新京報表示，至當日18時左右，藤縣本站的氣象數(shù)據(jù)一直很平穩(wěn)。
也有專業(yè)人士指出，失事飛機飛行高度在接近8000米的位置，強對流天氣對其影響不大，即使有飛行員也可以進行規(guī)避。
5、為何現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)失聯(lián)人員？
墜機現(xiàn)場是三面環(huán)山的山坳，各方救援正在緊張進行中，目前發(fā)現(xiàn)殘骸碎片、散落的錢包和身份證件等。但事發(fā)24個小時過去，目前官方仍沒有發(fā)布遇難者或者幸存者的消息。
李晨賓回憶：“整個飛機全部已經(jīng)散掉了，全是碎片，很散很散，我當時沒有看到生還人員。”
在急速墜落并爆炸引發(fā)山火的情況下，機上人員幸存的可能性極小。不過，人們?nèi)栽诘却孥E，同時也期盼盡快找到黑匣子，查明事故原因，解開這些謎團